Elicottero con cabina a “BOLLA” da 3 posti affiancati; traliccio di coda a vista.
Costruito in oltre 1000 esemplari dalla elicotteri Giovanni Agusta in collaborazione con la BELL americana esce di produzione nel 1976;
Utilizzato per scopi militari come elicottero da pattugliamento e trasporto feriti negli ospedali da campo. Nel 1954 diventa il primo elicottero commerciale utilizzato per vari compiti come ad esempio il raduno di bestiame, l’irrorazione dei campi,il pattugliamento forestale, la lotta agli incendi e il trasporto di carichi mediante un gancio ventrale posto sotto la cabina.
Il modello esposto, immatricolato I-FLAMM, era di proprietà della Flammini Group di Enzo Flammini di Roma, che l’ha donato al Museo Caproni nel 1998.
Dati tecnici:
motore: Lycoming da 270Hp;
diametro rotore principale: 11,32mt;
lunghezza: 9,87mt
altezza: 2,83mt
peso: 845Kg
peso max al decollo: 1340Kg
velocità massima a livello del mare: 91Knots
velocità di salita max a livello del mare: 905ft/min
hovering in effetto suolo: 5030mt
hovering fuori effetto suolo: 3720mt
autonomia max a 5000ft: 182Nm (338Km)