North American T-6 "Texan"

Questo velivolo, monomotore ad elica ad ala bassa, è probabilmente il più famoso addestratore nella storia dell’aviazione. Il primo esemplare compì il suo primo volo il 1 aprile 1935, e la produzione in serie ebbe inizio nel 1937. Durante la Seconda guerra mondiale questo velivolo venne utilizzato dall’aeronautica e dalla marina statunitensi, dall’aeronautica militare del Regno Unito e da tutte le forze aeree del Commonwealth britannico, presso le quali il velivolo era noto come “Harvard”. Gli americani attribuirono all’AT-6 il soprannome di “Texan” quando, per la sua produzione, fu aperto un nuovo stabilimento a Dallas, nel Texas.

La carriera del Texan proseguì anche nel dopoguerra quando fu utilizzato per addestramento, attacco leggero e compiti di controguerriglia da moltissime aeronautiche di tutto il mondo, compresa quella italiana, dalla quale proviene l’esemplare esposto. La produzione di serie del Texan cessò nel 1953 e, nel corso degli anni, le diverse versioni prodotte furono oltre 260, per un totale di quasi 20.000 esemplari al mondo, gli ultimi dei quali furono ritirati dal servizio negli anni Ottanta.